Avec de nombreuses excellentes caractéristiques de fibre de carbone, la gamme d’application de fibre de carbone est de plus en plus large. À partir des années 1950, il a été principalement utilisé dans les sciences de pointe telles que les fusées, l’aérospatiale et l’aviation, et a été largement utilisé dans les équipements sportifs, textiles, machines chimiques et la médecine dans les années 1980. Dans le même temps, avec l’émergence d’une fibre de carbone haute performance et ultra-performante, sa gamme d’applications s’élargit et s’élargit, comme l’A380, le Boeing 777 et le nouveau char de combat principal américain, où la fibre de carbone représente plus de 15%. Dans le même temps, avec la popularisation de la technologie de traitement de la fibre de carbone, sa gamme d’applications a progressivement impliqué l’utilisation civile depuis les années 1980.
Jusqu’à présent, les différentes applications de mon pays représentaient 30% de la demande de fibre de carbone dans le sport, 10% dans l’aviation et 60% dans l’industrie. Plus la résistance spécifique du matériau est élevée, plus le poids du composant est faible et plus le module spécifique est élevé, plus la rigidité du composant est grande. En ce sens, il a prédit les grandes perspectives d’application de la fibre de carbone dans l’ingénierie. Un regard complet sur une variété de matériaux composites émergents (tels que beaucoup de gens s’attendent à ce que les excellentes propriétés des matériaux composites polymères, matériaux composites matricielle métalliques, et les matériaux composites matricielle céramique entrent dans une ère où les matériaux en fibre de carbone sont largement utilisés dans les applications matérielles de l’âge de l’acier.
